Howo 400 8x4 Square Box Red
1. يتكون الإطار من الفولاذ عالي القوة. من خلال تحسين طوبولوجيا العنصر المحدود CAE ، يتم تقليل سمك شعاع البطانة من الحزمة من 7 مم إلى 5 مم ، ويتم تقليل الوزن بنسبة 15 ٪ ، ويزداد قدرة الحمل بنسبة 20 ٪. أجزاء الجسم مثل خزان الهواء من سبائك الألومنيوم ورمح محرك خفيف الوزن ، تزن السيارة 13.8 طن فقط ، وهو أخف وزناً 0.8-1.2 طن من نفس المستوى من المنافسين ، مما يزيد بشكل فعال من سعة البضائع.
2. يتم ختم اللوحة ذات القوة العالية المستوردة وتشكيلها في وقت واحد ، مما يقلل من الوزن بمقدار طنين تقريبًا مقارنة بالألواح العادية ، ويتم زيادة القوة بمقدار 3.2 مرات. مقاومة الانزلاق المادية صغيرة أثناء التفريغ ، ويتم زيادة كفاءة التفريغ بنسبة 15 ٪.
3. يتم تقليل مركز الثقل في الإطار بنسبة 10 ٪ ، ومع نظام تعليق SIS والمحور الأمامي الخفيف لتكنولوجيا Man Hande ، يتم تقليل خطر نقل السيارة عند القيادة مع الحمل الثقيل بشكل كبير. على سبيل المثال ، يأخذ تصميم إطار الطبقة المزدوجة (8+8/300) في الاعتبار كل من الصلابة الخفيفة والتواء ، وهو مناسب للتصادم المتكرر على الطرق غير المعبأة ،
Howo 400 8x4 Square Box Red
نظام النقل: تم تجهيزه بنقل يدوي Sinotruk HW19712 من 12 سرعات (بعض الطرز لها 16 سرعة) ، مع نسبة تروس أولى كبيرة وتصميم تروس كوكبي للمربع الإضافي لتحسين كفاءة ناقل الحركة ؛ يتبنى المحور الخلفي محور هندسي AC16 مع نسب سرعة اختيارية من 4.77 و 5.45 و 6.5 لتلبية احتياجات ظروف الطريق المختلفة. تبلغ عمر المحرك B10 1.5 مليون كيلومتر ، ودورة تغيير الزيت تبلغ 40،000 كيلومتر (20،000 كيلومتر لسيارات التعدين) ، ومع تبديل متعدد الطاقة لتوفير الوقود ، يزيد الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 8 ٪ إلى 10 ٪ من المنتجات المتنافسة. بالنسبة لظروف العمل المعقدة ، تم تجهيز بعض النماذج بأقفال تفاضلية بين العجلات والأقفال التفاضلية بين المحاور ، ومع إطارات 13R22.5 واسعة النطاق (زادت قبضة بنسبة 20 ٪) ، تكون القدرة على الفرار من الطرق الموحلة والحصى أقوى.
المنتجين المنتجين
نموذج/车型 |
ZZ3257M3866C |
||
موقف السائق/驾驶员位置 |
右舵 اليد اليمنى |
||
نوع القيادة/驱动形式 |
8*4 |
||
قاعدة العجلات/轴距 (مم) |
1950+3225+1350 |
||
الأعلى. السرعة/最高车速 (كم/ساعة) |
100 كم/ساعة |
||
المحرك/发动机 |
العلامة التجارية/品牌 |
Weichai/潍柴 |
|
نموذج/型号 |
WP 10 |
||
معيار الانبعاث/排放 |
اليورو ⅲ |
||
قوة الإخراج المقدرة/功率 （ps） |
400hp/294kw |
||
اسطوانة في الخط 直列缸数 |
6 |
||
عنصر فلتر الهواء/空滤器 |
مرشح هواء حمام الزيت 油浴式空滤器 |
||
النزوح (ل)/排量 |
10L |
||
انتقال/变速箱 |
اكتب 类型 |
دليل 手动 |
|
نموذج/型号 |
12JSD180T ، 12 سرعة للأمام و 2 سرعة عكسية 12JSD180T 法士特 12 档变速器 ， 12 个前进挡 ， 2 个倒档 |
||
المحور الأمامي/前轴 |
العلامة التجارية/品牌 |
Sinotruk /重汽 |
|
نموذج/型号 |
HF9 |
||
المحور الخلفي/后桥 |
العلامة التجارية/品牌 |
Sinotruk /重汽 |
|
نموذج/型号 |
16T AC16 双级减速桥 محور القيادة المزدوج نسبة السرعة： ： 5.262 |
||
القابض/离合器 |
￠ 430 قابض الحجاب الحاجز ￠ 430 离合器 |
||
التوجيه/转向机 |
ZF Technology/ ZF 技术 |
||
الإطار/车架 |
اكتب 类型 |
عنق الزجاجة ، إطار مزدوج 前宽后窄 ， 双层车架 |
|
البعد (مم) 车架尺寸 |
940-850 (W) 300 (H) |
||
سمك القسم (مم) 厚度 |
8+8+8 |
||
تعليق/悬架 |
الجبهة 前悬架 |
شبه إملائي 多片簧 12pcs |
|
الخلفية 后悬架 |
شبه إملائي 多片簧 14pcs |
||
خزان الوقود/燃油箱 |
300L 铝合金 سبيكة الألومنيوم |
||
عجلات وإطارات/轮胎 |
12.00R20 |
||
الفرامل/制动 |
الفرامل الجري: فرامل الهواء المضغوطة بالدائرة المزدوجة/行车制动 |
||
فرامل الانتظار: تفريغ الهواء مع التحكم في الربيع/停车制动 |
|||
الفرامل المساعدة: فرامل عادم المحرك/发动机排气辅助制动 |
|||
CAB الداخلية 驾驶室内部配置 |
مقعد السائق 驾驶室座椅 |
الميكانيكية 机械式 |
|
أخف 点烟器 |
نعم |
||
الترفيه 娱乐设置 |
MP3+راديو |
||
صيانة الكابينة بعنوان 驾驶室翻转 |
دليل 手动翻转 |
||
مكيف الهواء 空调 |
دليل 手动空调 |
||
مرآة الرؤية الخلفية 后视镜 |
دليل 手动 |
||
سرير النوم 卧铺 |
سرير واحد 单卧铺 |
||
مواصفات مربع الشحن/自卸车大箱参数 |
الأبعاد (مم) 尺寸 |
7800x2300x1500+250mm (LXWXH) |
|
المواد 材质 |
高强钢 T700 |
||
نظام الرفع 举升缸 |
Jiaheng 191 |
||
سمك (مم) 板材厚度 |
أسفل 10 مم ، الجانبين 8mm 底板 10mm ， 边板 8mm |
||
الأبعاد العامة/全车尺寸 |
9950 × 2550 × 3300 مم |
||
ملف تعريف الشركة
عرض المنتج
زيارة العميل
