شاحنة جرار HOWO -NX-6X4
1. مُجهّز بمحرك WD615.47، بقوة قصوى تبلغ 371 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 1900 نيوتن متر، واحتياطي عزم دوران يصل إلى 30%. هذا يمنح جرار HOWO-NX-6X4 قوةً هائلةً في جميع ظروف الطريق، مما يُمكّنه من الانطلاق والتسارع والتسلق بسهولة، مما يضمن كفاءة النقل.
2. يستخدم هذا المحرك نظام وقود مُحسّنًا، بالإضافة إلى أنظمة سحب وعادم، بما في ذلك مضخة وقود عالية الضغط من نوع بوش P وحاقنات متعددة الفتحات منخفضة القصور الذاتي، مما يُحسّن دقة حقن الوقود ويرفع كفاءة الاحتراق. يبلغ أقل استهلاك نوعي للوقود (SFC) 194 غ/كيلوواط/ساعة، مما يُحافظ على انخفاض استهلاك الوقود عبر نطاق واسع من القدرة والسرعة، مما يُوفر للمستخدمين تكاليف وقود كبيرة.
شاحنة جرار HOWO -NX-6X4
يتميز محرك WD615.47 بموثوقية عالية. يتميز هيكله النفقي بعلبة مرافق وسبعة أغطية محامل رئيسية مصبوبة كقطعة واحدة. كما يتميز المحرك بعمود مرفقي من قطعة واحدة مُشكّل من النيتريد المطروق وقضبان توصيل من الفولاذ السبائكي عالي الجودة، مما يضمن موثوقية عالية لجميع المكونات المتحركة. يتجاوز متوسط فترة الصيانة الدورية 10,000 ساعة، ومكوناته الرئيسية مضمونة لمسافة 200,000 كيلومتر، مما يقلل من صيانة المركبة ووقت توقفها، وبالتالي يُحسّن من كفاءة التشغيل.

يتميز المحرك بأداء تشغيل ممتاز في درجات الحرارة المنخفضة. يبدأ تشغيله بشكل طبيعي عند درجة حرارة -15 درجة مئوية دون أي أجهزة مساعدة. بعد تركيب الأجهزة المساعدة، يبدأ بسلاسة عند درجة حرارة -40 درجة مئوية. هذا مهم جدًا للمستخدمين في المناطق الباردة، ويضمن تشغيل السيارة بشكل طبيعي في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة.

يتميز المحرك برأس أسطوانة من قطعة واحدة لسهولة الصيانة، ويتميز بالحجم الصغير، وقابلية التشغيل الممتازة، وقابلية التبديل القوية. تستخدم مناطق الغلق الرئيسية تقنية خالية من الحشيات، مما يقضي على مشكلة "التسربات الثلاثة" (التسرب والتسرب والركود). علاوة على ذلك، فإن الدرجة العالية من القواسم المشتركة والتوحيد القياسي والتسلسل للمكونات تسهل الإنتاج الضخم، مما يقلل تكاليف التصنيع والصيانة ويجعل الصيانة أكثر ملاءمة واقتصادية للمستخدمين.

معلمات المنتج
الطراز/نوع السيارة |
ZZ4257V424JF1 |
|
موقف السائق |
الدفة اليمنى |
|
نوع القيادة |
6*4 |
|
قاعدة العجلات (مم) |
2020+1830 |
|
السرعة القصوى/السرعة القصوى (كم/ساعة) |
89 كم/ساعة |
|
المحرك / المحرك |
العلامة التجارية / العلامة التجارية |
ساينوتراك |
نموذج/نموذج |
WD615.47 |
|
معيار الانبعاثات |
يورو 2 |
|
طاقة الخرج المقدرة/الطاقة (PS) |
371HP/273KW |
|
اسطوانة في خط |
6 |
|
ناقل الحركة/علبة التروس |
نوع النوع |
دليل يدوي |
نموذج/نموذج |
ناقل حركة يدوي SINOTRUK HW19710 بـ 10 سرعات ناقل حركة يدوي بـ 10 سرعات من طراز Sinotruk HW19710 |
|
المحور الأمامي |
العلامة التجارية / العلامة التجارية |
ساينو تراك / ساينو تراك |
نموذج/نموذج |
HF9 |
|
المحور الخلفي |
العلامة التجارية / العلامة التجارية |
ساينو تراك / ساينو تراك |
نموذج/نموذج |
محور تخفيض أحادي المرحلة 13T AC13، نسبة السرعة: 4.7 |
|
القابض/القابض |
قابض غشاء ¢430 قابض غشاء ¢430 |
|
توجيه |
تقنية زي اف |
|
خزان الوقود |
سبائك الألومنيوم 600 لتر |
|
إطار |
850 × 300 (8) |
|
تعليق |
3 ألواح فولاذية في الأمام و 5 في الخلف، خفيفة الوزن |
|
العجلات والإطارات |
12R22.5 |
|
الفرامل |
فرامل التشغيل: فرامل هواء مضغوط مزدوجة الدائرة/فرامل تشغيل |
|
فرامل الانتظار: تفريغ الهواء باستخدام التحكم الزنبركي/فرامل الانتظار |
||
فرامل مساعدة: فرامل عادم المحرك/فرامل مساعدة لعادم المحرك |
||
المقصورة الداخلية تكوين المقصورة الداخلية |
نموذج |
H77L |
مقعد السائق |
ميكانيكية ميكانيكية |
|
أخف وزنا |
نعم |
|
إعدادات الترفيه الترفيهية |
بوكس+راديو |
|
صيانة الكابينة بعنوان "قلب الكابينة" |
الوجه اليدوي اليدوي |
|
مرآة الرؤية الخلفية |
com.manualmanual |
|
سرير النوم |
سرير مفرد نائم |
|
الأبعاد الكلية/الأبعاد الكاملة للمركبة |
7500×2500×3300 مم |
|
مقعد الجر |
50#، 90#، اختياري |
|
ملف الشركة


نطاق عمل الشركة
1.مستعمل تجاري المركبات وأجزاء إعادة التصنيع
2. مبيعات التجارة الخارجية وبناء الفريق: التجارة الإلكترونية والمواقع الإلكترونية المستقلة وعلي بابا ومواقع الويب الأخرى.
3. بناء منافذ البيع وخدمة ما بعد البيع في الخارج: إنشاء منافذ البيع وخدمة ما بعد البيع في آسيا الوسطى (قيرغيزستان) وجنوب شرق آسيا (الفلبين) وأفريقيا (تنزانيا وجمهورية الكونغو الديمقراطية وزامبيا) ودول أخرى، مع التركيز على إنشاء مستودعات خارجية ومقر خدمات ما بعد البيع في تنزانيا. ويجري التخطيط لإنشاء مستودع جمركي في تنزانيا.
4. خط فحص السيارات، سوق تجارة السيارات المستعملة، شركة النقل، شركة مبيعات السيارات، الخدمات اللوجستية وغيرها من القطاعات الرئيسية.

في مايو 2024، أنشأت الشركة فرعًا للشركة، Huatong Logistics Co., Ltd.، في تنزانيا، وأنشأت مستودعًا خارجيًا بمساحة حوالي 7000 متر مربع. في يوليو 2024، أنشأت الشركة مستودعًا خارجيًا بمساحة حوالي 6500 متر مربع في جمهورية الكونغو الديمقراطية.

Ant Car Network (Shandong)E-commerce Co., Ltd. هي شركة أعمال محددة تم تطويرها من Shandong Jiahe Used Car Trading Co., Ltd. للتكيف مع السوق الدولية والتواصل معها. تأسست الشركة من خلال اجتماع المساهمين في 29 يونيو 2023، ونظمت 18 شخصًا لتكليف شركة Beijing Zhongzi Alliance Management Co., Ltd. بإجراء تدريب على أعمال إصلاح وتفكيك السيارات المستعملة. في الوقت الحاضر، نما الفريق المحترف لكل عملية إلى 58 شخصًا. تركز الشركة على بناء صناعة تجميع وتصنيع وإعادة تدوير قطع غيار السيارات. بالاعتماد على منصة تصدير السيارات المستعملة والاستفادة من موارد السوق الخارجية، فإنها توسع الأسواق في آسيا الوسطى وجنوب شرق آسيا وأفريقيا ودول أخرى على طول الحزام والطريق، وتشكل هيكلًا جديدًا لصناعة التجارة التصديرية للمركبات التجارية المستعملة والمركبات الكاملة ومعالجة الأجزاء وإعادة التصنيع في جينينغ، وتزرع تنسيقات جديدة للصيانة وإعادة التصنيع.


عرض المنتج

زيارة العملاء



