شاحنة جرار شنشي للسيارات H3000
1. مجموعة متنوعة من خيارات المحرك، مجهزة بمحركات سلسلة WP10 وWP12، مع نطاق واسع من القدرة الحصانية لتلبية احتياجات النقل المختلفة. المحاور المقواة، المحور الأمامي يستخدم Sinotruk HF9، والمحور الخلفي عبارة عن سلسلة 13T، مع قدرة تحمل قوية وقدرة على التكيف مع ظروف الطريق المعقدة.
٢. رؤية واضحة، يوفر الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية الكبيرة مجال رؤية واسعًا، مما يُحسّن سلامة القيادة. تصميم السيارة منخفض المقاومة للرياح ومظهرها الانسيابي يُقلل من معامل مقاومة الرياح، ويُوفر الوقود بشكل أكبر.
شاحنة جرار شنشي للسيارات H3000
تعتمد المكونات الأساسية، مثل المحرك وعلبة التروس، تصميمًا موحدًا، مما يُسهّل الصيانة ويُقلل من وقت التوقف. على سبيل المثال، يُعدّ محرك WD615.47 (بقوة 371 حصانًا، مُطابق لمعايير Euro II)، بعزم دوران أقصى يبلغ 1500 نيوتن متر، مناسبًا للنقل الثقيل لمسافات متوسطة وقصيرة. مع علبة التروس اليدوية Sinotruk HW19710 ذات 10 سرعات، تتميز استمرارية الطاقة وسعة نقل الحركة والقدرة الانفجارية بتميزها. يُحسّن المحرك كفاءة الاحتراق، وهو مُجهز بإطارات منخفضة مقاومة التدحرج (مثل 12.00R22.5)، مما يُحافظ على استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر ضمن نطاق معقول، مما يُقلل من تكاليف التشغيل.
تستخدم شركة شنشي للسيارات تقنية ضبط متطورة لتدريب جرارات شنشي للسيارات، مما يضمن أداءً مثاليًا للمحرك وناقل الحركة. عند الضغط على دواسة الوقود، يُولّد ذلك قوة رد فعل ثابتة، مما يُتيح للسائق الشعور بمتعة التحكم الفعلي. بشكل عام، تتميز جرارات شنشي للسيارات بقوة وقدرة تحكم فائقة مقارنةً بالطرازات المماثلة.
معلمات المنتج
نموذج/نموذج السيارة |
ZZ3257M3866C |
||
وضعية السائق/موقف السائق |
غادرالدفة غادر يُسلِّم |
||
نوع القيادة/نموذج القيادة |
6*4 |
||
قاعدة العجلات/قاعدة العجلات(مم) |
2020+1830 |
||
الأعلى. سرعة/السرعة القصوى(كم/ساعة) |
100 كم/ساعة |
||
محرك/محرك |
ماركة/ماركة |
ساينوتراك /ساينوتراك |
|
نموذج/نموذج |
WD615.47 |
||
معيار الانبعاثات/الانبعاثات |
يورو 2 |
||
طاقة الخرج المقدرة/قوة(ملاحظة:) |
371HP/276KW |
||
اسطوانة في خطعدد الأسطوانات المتسلسلة |
6 |
||
النزوح (ل)/النزوح |
9.97L |
||
الانتقال/علبة التروس |
يكتبيكتب |
يدوييدوي |
|
نموذج/نموذج |
ناقل حركة يدوي SINOTRUK HW19710 بـ 10 سرعات ساينوتراكHW19710 10علبة التروس اليدوية |
||
المحور الأمامي/المحور الأمامي |
ماركة/ماركة |
ساينوتراك /ساينوتراك |
|
نموذج/نموذج |
التردد العالي9 |
||
المحور الخلفي/المحور الخلفي |
ماركة/ماركة |
ساينوتراك /ساينوتراك |
|
نموذج/نموذج |
13تي AC13 جسر تخفيض مزدوج مزدوج محور القيادة المخفض نسبة السرعةنسبة السرعة:4.7 |
||
القابض/القابض |
￠قابض الحجاب الحاجز 430￠430القابض |
||
توجيه/معدات التوجيه |
تقنية ZF/ ZFتكنولوجيا |
||
خزان الوقود/خزان الوقود |
400 لترسبائك الألومنيومسبائك الألومنيوم |
||
إطار/إطار |
850x300(8+8) |
||
تعليق/تعليق |
زنبرك متعدد الأوراق أمامي وخلفي، اثني عشر فيلمًا رئيسيًا + أربعة ركوب الخيل نوابض متعددة الأوراق أمامية وخلفية اثنا عشر فيلمًا رئيسيًا+أربعة خيول |
||
العجلات والإطارات/الإطارات |
12R22.5 |
||
الفرامل/الفرامل |
فرامل التشغيل: فرامل هواء مضغوط ذات دائرة مزدوجة/فرامل الخدمة |
||
فرامل الانتظار: تفريغ الهواء مع التحكم في الزنبرك/فرامل الانتظار |
|||
الفرامل المساعدة: فرامل عادم المحرك/فرامل مساعدة لعادم المحرك |
|||
المقصورة الداخليةالتكوين الداخلي للكابينة |
مقعد السائقمقعد الكابينة |
ميكانيكيةميكانيكية |
|
أخف وزناولاعة السجائر |
نعم |
||
ترفيهإعدادات الترفيه |
mp3+راديو |
||
صيانة الكابينة بعنوانقلب الكابينة |
يدويالوجه اليدوي |
||
مكيف الهواءمكيف الهواء |
يدويمكيف هواء يدوي |
||
مرآة الرؤية الخلفيةمرآة الرؤية الخلفية |
يدوييدوي |
||
سرير النومسرير للنوم |
سرير مفردنائمة واحدة |
||
الأبعاد الكلية/الحجم الكامل للمركبة |
7500×2500×3300 مم |
||
ملف الشركة
عرض المنتج
زيارة العملاء
