Howo 8x4 Dump Truck
القوة الحصرية: 371 حصان من الإزاحة الذهبية ، اختيار عالي الكفاءة للأحمال المتوسطة والثقيلة ：
1. التكييف بالهندسة: 371 حصانا (273 كيلو وات) يتطابق مع عزم الدوران 1600-1800N ، والذي يحتوي على محمية طاقة أكثر من 270-340 طرازات حصان ، وخاصةً مناسبة للنقل قصير المسافات من الأحمال المتوسطة والثقيلة (30-50 طن) في المناجم ومواقع البناء بسهولة مع البدء والتسلق.
2. مطابقة حالة العمل: 10/12 علبة التروس (مثل Fast/Sinotruk) لها نسبة تروس أولى كبيرة (مثل 14.941) ، وليس هناك حاجة للاحتفاظ بالسيارة عند البدء بالأحمال الثقيلة ؛ تم تصميم التروس عالية السرعة مباشرة ، وتصل سرعة الإرجاع الفارغة إلى 75-85 كم/ساعة ، مع مراعاة كفاءة "الذهاب الثقيل والعودة الفارغة".
3. التحكم في استهلاك الاستهلاك: مفتاح لتوفير الوقود الذكي (ثلاثة تروس: الضوء/المتوسط/الثقيل) + تقنية الاحتراق الناضجة في Weichai ، فإن استهلاك الوقود القياسي هو حوالي 28-32 لتر/100 كيلومتر ، وهو أقل بنسبة 5-8 ٪ من المنتجات المتنافسة مع نفس الحصان ، ولائمًا لعملية التردد العالية مع الشحن القائم على الرحلة.
Howo 8x4 Dump Truck
المتانة: ملاحظات المستخدم: "60،000 كيلومتر في نصف عام دون أي مشكلة" ، يدعم المحرك/الإرسال 50،000 كيلومتر من تغيير الزيت الطويل ، ويتجاوز عمر الجسر الإسكان 2 مليون مرة ، وتكون تكلفة الصيانة أقل بنسبة 25 ٪ من المنتجات المتنافسة. الاختبار الفعلي لمستخدم الموانئ: 1.5 مليون كيلومتر في 3 سنوات دون إصلاحات كبيرة ، ويتجاوز معدل الحضور 98 ٪. تصميم الوزن: الإطار والمحور خفيف (مثل خزانات غاز سبائك الألومنيوم) ، ويتم التحكم في الوزن الموتى في حدود 11.5 طن ، وهو ما يزيد عن 500 كيلوغرام من نموذج التكوين نفسه ، ويتم زيادة الحمل المعياري.
تفاصيل
يحتوي صندوق البضائع المربعة على حجم قياسي (على سبيل المثال ، ارتفاع 7.6 متر × 2.3 متر × 1.6 متر) وحجم 25-28 م 3 ، وهو 2-3M3 أكثر من صندوق على شكل حرف U من نفس الحجم (على سبيل المثال 1.5T أكثر من الرمال والحصى لكل رحلة). تم قياس مستخدم نقل الفحم: ما متوسطه 8 رحلات يوميًا ، بمعدل 400 طن تم نقله شهريًا ، وزيادة في إيرادات أكثر من 8000 يوان. تتبنى الصلب المنغنيز + لوحة جانبية مقاس 10 مم + لوحة جانبية 8 ملم ، مع ضلوع التعزيز الخارجية + التصميم القابل للفصل (يمكن تخصيص التباعد إلى 50-80 سم). على سبيل المثال: عند سحب خام ، يتم زيادة أضلاع التعزيز (تباعد 50 سم) ، عند سحب الأسمنت المحبب ، يتم توسيع التباعد (80 سم) ويتم تجهيز السور الجانبي ، مع مراعاة كفاءة الحمل الثقيل والتفريغ.
المنتجين المنتجين
نموذج/车型 |
ZZ3257M3866C |
||
موقف السائق/驾驶员位置 |
左舵 اليد اليسرى |
||
نوع القيادة/驱动形式 |
8*4 |
||
قاعدة العجلات/轴距 (مم) |
1950+3225+1350 |
||
الأعلى. السرعة/最高车速 (كم/ساعة) |
100 كم/ساعة |
||
المحرك/发动机 |
العلامة التجارية/品牌 |
Sinotruk /重汽 |
|
نموذج/型号 |
WD615.47 |
||
معيار الانبعاث/排放 |
اليورو ⅱ |
||
قوة الإخراج المقدرة/功率 （ps） |
371hp/276kw |
||
اسطوانة في الخط 直列缸数 |
6 |
||
النزوح (ل)/排量 |
9.97L |
||
انتقال/变速箱 |
اكتب 类型 |
دليل 手动 |
|
نموذج/型号 |
Sinotruk HW19710 ناقل حركة يدوي 10 سرعات 中国重汽 HW19710 10 挡 手动变速箱 |
||
المحور الأمامي/前轴 |
العلامة التجارية/品牌 |
Sinotruk /重汽 |
|
نموذج/型号 |
HF9 |
||
المحور الخلفي/后桥 |
العلامة التجارية/品牌 |
Sinotruk /重汽 |
|
نموذج/型号 |
16T AC16 双级减速桥 محور القيادة المزدوج نسبة السرعة： ： 5.262 |
||
القابض/离合器 |
￠ 430 قابض الحجاب الحاجز ￠ 430 离合器 |
||
التوجيه/转向机 |
ZF Technology/ ZF 技术 |
||
الإطار/车架 |
اكتب 类型 |
عنق الزجاجة ، إطار مزدوج 前宽后窄 ， 双层车架 |
|
البعد (مم) 车架尺寸 |
940-850 (W) 300 (H) |
||
سمك القسم (مم) 厚度 |
8+8+8 |
||
تعليق/悬架 |
الجبهة 前悬架 |
شبه إملائي 多片簧 12pcs |
|
الخلفية 后悬架 |
شبه إملائي 多片簧 14pcs |
||
خزان الوقود/燃油箱 |
300L 铝合金 سبيكة الألومنيوم |
||
عجلات وإطارات/轮胎 |
12.00R20 |
||
الفرامل/制动 |
الفرامل الجري: فرامل الهواء المضغوطة بالدائرة المزدوجة/行车制动 |
||
فرامل الانتظار: تفريغ الهواء مع التحكم في الربيع/停车制动 |
|||
الفرامل المساعدة: فرامل عادم المحرك/发动机排气辅助制动 |
|||
CAB الداخلية 驾驶室内部配置 |
مقعد السائق 驾驶室座椅 |
الميكانيكية 机械式 |
|
أخف 点烟器 |
نعم |
||
الترفيه 娱乐设置 |
MP3+راديو |
||
صيانة الكابينة بعنوان 驾驶室翻转 |
دليل 手动翻转 |
||
مكيف الهواء 空调 |
دليل 手动空调 |
||
مرآة الرؤية الخلفية 后视镜 |
دليل 手动 |
||
سرير النوم 卧铺 |
سرير واحد 单卧铺 |
||
مواصفات مربع الشحن/自卸车大箱参数 |
الأبعاد (مم) 尺寸 |
7600x2300x1600 (LXWXH) |
|
المواد 材质 |
锰钢 |
||
نظام الرفع 举升缸 |
Jiaheng 191 |
||
سمك (مم) 板材厚度 |
أسفل 10 مم ، الجانبين 8mm 底板 10mm ， 边板 8mm |
||
الأبعاد العامة/全车尺寸 |
10080× 2550 × 3300 مم |
||
ملف تعريف الشركة
عرض المنتج
زيارة العميل
