شاحنة قلابة HOWO 6X4 مستعملة
مزودة بمحركات عالية الأداء، مثل محرك بقوة 371 حصانًا، تستطيع هذه الشاحنة القوية التعامل بسهولة مع الأحمال الثقيلة الشائعة في قطاع البناء. يوفر وضع الدفع الرباعي قوة جر موثوقة حتى في ظروف الطرق المعقدة، مما يضمن كفاءة عمليات النقل.
يمكن للإطار مزدوج الطبقة (8 + 8/300) أن يتحمل الأحمال الثقيلة، وتتمتع المركبة بموثوقية ومتانة ممتازة، مما يجعلها مناسبة للتشغيل طويل الأمد في ظروف العمل القاسية.
يضمن مفهوم التصميم الموحد، المعياري، وخفيف الوزن أداءً عاليًا مع خفض التكاليف. تتميز المركبة بمعدل أعطال منخفض، وتكاليف صيانة وتشغيل منخفضة، مما يعود بفوائد اقتصادية جيدة على المستخدمين.
شاحنة قلابة HOWO 6X4 مستعملة
قوة خارقة، تحميل سهل
القوة هي الميزة التنافسية الأساسية لشاحنات التفريغ. شاحنة تفريغ HOWO 6×4 مزودة بمحرك Sinotruk WD615.47، بسعة 9.97 لتر. تتميز بقوة قصوى تبلغ 276 كيلو واط وعزم دوران أقصى يبلغ 2300 نيوتن متر، ويصل إلى أقصى عزم دوران عند 1900 دورة في الدقيقة. يسمح لها هذا الاحتياطي القوي بالتعامل مع مجموعة متنوعة من ظروف العمل المعقدة بسهولة. غالبًا ما يتطلب بناء الطرق في المناطق الجبلية نقل كميات كبيرة من التربة والصخور على المنحدرات الشديدة. محملة بالكامل بالتربة والصخور، لم تُظهر شاحنة تفريغ HOWO 6×4 أي علامات على التراجع، حتى عند مواجهة منحدر يتجاوز 30٪. يدفع هدير المحرك العميق والقوي وعزم الدوران القوي المركبة بثبات إلى أعلى المنحدر. ينتقل ناقل الحركة بسلاسة، ويعمل بتناغم تام مع المحرك، مما يضمن صعودًا سلسًا دون أي تأخير. في المقابل، عند مواجهة منحدر شديد الانحدار، تنفد طاقة بعض الشاحنات القلابة الأقل قوةً في منتصف الطريق، فتضطر إلى الرجوع للخلف والانطلاق من جديد، أو تُغيّر التروس باستمرار، مما يُسبب اهتزازًا شديدًا للمركبة. هذا لا يُقلل من كفاءة النقل فحسب، بل يُلحق أيضًا أضرارًا جسيمة بمكونات المركبة.

رحلة مريحة، وداعًا للتعب
خلال عمليات البناء والنقل عالية الكثافة، يقضي السائقون فترات طويلة في المقصورة، مما يجعل راحة السيارة أمرًا بالغ الأهمية. تأخذ شاحنة قلابة HOWO 6×4 احتياجات السائق في الاعتبار، حيث تصمم بدقة ميزات الراحة لضمان تجربة قيادة خالية من التوتر ومريحة. يُعد مقعد الوسادة الهوائية الموجود على مقعد السائق من أبرز الميزات، حيث يوفر مقعدًا مريحًا ومناسبًا حسب الطلب. يتميز المقعد بتعديل مدمج للصلابة، مما يسمح للسائقين بتعديل الصلابة بسهولة بناءً على ظروف الطريق والتفضيل الشخصي. على الطرق الملساء، يخلق المقعد الأكثر نعومة أريكة مريحة على طراز المنزل؛ وفي مواقع البناء الوعرة، يوفر المقعد الأكثر صلابة دعمًا أكبر، مما يقلل بشكل فعال من إزعاج المطبات. علاوة على ذلك، فإن ارتفاع المقعد وموضعه الأمامي والخلفي وزاوية مسند الظهر كلها قابلة للتعديل، مما يسمح للسائقين من جميع الأحجام بالعثور على وضعية الجلوس المثالية، مما يقلل من آلام الظهر أثناء القيادة الطويلة.

معلمات المنتج
نموذج/نموذج السيارة |
ZZ3257M3866C |
||
وضعية السائق/موقف السائق |
غادرالدفة غادر يُسلِّم |
||
نوع القيادة/نموذج القيادة |
6*4 |
||
قاعدة العجلات/قاعدة العجلات(مم) |
3775+1400 |
||
الأعلى. سرعة/السرعة القصوى(كم/ساعة) |
100 كم/ساعة |
||
محرك/محرك |
ماركة/ماركة |
ساينوتراك /ساينوتراك |
|
نموذج/نموذج |
WD615.47 |
||
معيار الانبعاثات/الانبعاثات |
يورو 2 |
||
طاقة الخرج المقدرة/قوة(ملاحظة:) |
371HP/276KW |
||
اسطوانة في خطعدد الأسطوانات التسلسلية |
6 |
||
عنصر فلتر الهواء/فلتر الهواء |
فلتر هواء حمام الزيتفلتر هواء حمام الزيت |
||
النزوح (ل)/النزوح |
9.97L |
||
الانتقال/علبة التروس |
يكتبيكتب |
يدوييدوي |
|
نموذج/نموذج |
ناقل حركة يدوي SINOTRUK HW19710 بـ 10 سرعات ساينوتراكHW19710 10ناقل الحركة اليدوي |
||
المحور الأمامي/المحور الأمامي |
ماركة/ماركة |
ساينوتراك /ساينوتراك |
|
نموذج/نموذج |
HF9 |
||
المحور الخلفي/المحور الخلفي |
ماركة/ماركة |
ساينوتراك /ساينوتراك |
|
نموذج/نموذج |
16T AC16جسر التخفيض ثنائي المرحلةمحور قيادة ذو تخفيض مزدوج نسبة السرعةنسبة السرعة:5.262 |
||
القابض/القابض |
¢قابض الحجاب الحاجز 430¢430القابض |
||
توجيه/معدات التوجيه |
تقنية ZF/ZFتكنولوجيا |
||
إطار/إطار |
يكتبيكتب |
عنق الزجاجة، إطار مزدوجواجهة عريضة وظهر ضيق، إطار مزدوج الطبقة |
|
البعد (مم)حجم الإطار |
940-850 (عرض) 300 (ارتفاع) |
||
سمك المقطع (مم)سماكة |
8+8 |
||
تعليق/تعليق |
أمام التعليق الأمامي |
شبه إهليلجيينابيع أوراق متعددة12 قطعة |
|
مؤخرة التعليق الخلفي |
شبه إهليلجيينابيع أوراق متعددة14 قطعة |
||
خزان الوقود/خزان الوقود |
300 لترسبائك الألومنيومسبائك الألومنيوم |
||
العجلات والإطارات/الإطارات |
12.00R20 |
||
الفرامل/الفرامل |
فرامل التشغيل: فرامل هواء مضغوط ذات دائرة مزدوجة/فرامل الخدمة |
||
فرامل الانتظار: تفريغ الهواء مع التحكم في الزنبرك/فرامل الانتظار |
|||
الفرامل المساعدة: فرامل عادم المحرك/فرامل مساعدة لعادم المحرك |
|||
المقصورة الداخليةالتكوين الداخلي للكابينة |
مقعد السائقمقعد الكابينة |
ميكانيكيةميكانيكية |
|
أخف وزناولاعة السجائر |
نعم |
||
ترفيهإعدادات الترفيه |
بوكس+راديو |
||
صيانة الكابينة بعنوانقلب الكابينة |
يدويالوجه اليدوي |
||
مكيف الهواءمكيف الهواء |
يدويمكيف هواء يدوي |
||
مرآة الرؤية الخلفيةمرآة الرؤية الخلفية |
يدوييدوي |
||
سرير النومسرير للنوم |
سرير مفردنائمة واحدة |
||
مواصفات صندوق الشحن/معلمات صندوق شاحنة التفريغ |
الأبعاد (مم)مقاس |
5800 × 2300 × 1600 (الطول × العرض × الارتفاع) |
|
مادةمادة |
فولاذ عالي القوةT700 |
||
نظام الرفعاسطوانة الرفع |
J IA he ng 179 |
||
السمك (مم)سمك اللوح |
الجزء السفلي 14 مم، الجوانب 12 مم لوحة القاعدة14 ملم، لوحة جانبية12 ملم |
||
آخرآخر |
رشاش 600 لترالرش |
||
الأبعاد الكلية/الحجم الكامل للمركبة |
8650×2550×3300 مم |
||
ملف الشركة






عرض المنتج

زيارة العملاء



